Confort y protección máximos para la GS. Aunque el parabrisas original no es malo, tiene sus limitaciones, especialmente a altas velocidades. Ha sido diseñado para estar ubicado más cerca del conductor y protegerlo más. Es el parabrisas más moderno para viajes confortables a gran velocidad:
- Reduce la presión del viento en la cabeza, el cuerpo y los hombros.
- 515 mm (20,3") de altura comparado con el original de 365 mm (14,4") en la GS y 460 mm (18,1") en la Adventure. Es decir que es mucho más amplio en la base.
- Material de 6 mm (~1/4") de espesor. Su forma permite montarlo sin necesidad de soportes fuertes y pesados.
- Se ajusta como el asiento anterior, pero con mejor resultado.
- Compensa la presión negativa y reduce las turbulencias y vibraciones.
- Diseñado para la GS, se ve como una parte más de la moto.
- Fabricado en Lexan, un material fuerte, muy transparente y resistente al combustible.
- Homologado (ABE).
Compatible con:
R 1200 GS (2008 - 2009)
R 1200 GS (2010 - 2012)
R 1200 GS Adv. (2008 - 2009) Para el montaje en la Adventure, se necesitan los discos exteriores de plástico y los manguitos de aluminio de la GS. Se suprime la barra de sujeción superior.
R 1200 GS Adv. (2010 - 2013) Para el montaje en la Adventure, se necesitan los discos exteriores de plástico y los manguitos de aluminio de la GS. Se suprime la barra de sujeción superior.