Shoei Glamster
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico.
Seguridad
Calota multifibra AIM
La calota del Shoei Glamster ha sido fabricada aplicando la tecnología exclusiva de Shoei AIM, que ofrece una elevada rigidez y un peso muy ligero. La estructura de la calota está compuesta por diversas capas de fibra de vidrio y fibras orgánicas con una capacidad de distribuir la energía de los impactos con una rigidez óptima. La seguridad está garantizada cumpliendo con los estrictos estándares de cada país.
Sistema EPS de absorción de impactos
Utilizamos un EPS de doble densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Además de mejorar absorción de impactos, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.
Cierre de seguridad Doble-D
Fácil de manejar, ofreciendo un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
Sistema de seguridad E.Q.R.S.
El nuevo Shoei Glamster está equipado con el sistema de emergencia de extracción rápida E.Q.R.S. Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado. Una vez extraídos, el casco puede retirarse con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones
SISTEMA DE PANTALLA
El nuevo Glamster dispone de un nuevo mecanismo para la pantalla que hace que esta se mueva con un eje excéntrico. La base del mecanismo dispone de un control deslizante el cual permite que la pantalla se desplace 4mm cuando la pantalla se encuentra abierta o cerrada. De esta manera se evita que la lámina anti vaho PINLOCK EVO que se incluye de serie pueda rozar con la goma del contorno.
La pantalla evita que los insectos, viento y agua entren dentro del casco mientras se conduce, por este motivo se convierte en un elemento importante que afecta a la seguridad del motorista. Con el énfasis, en el aspecto clásico, el nuevo casco Shoei Glamster cuenta con la nueva pantalla CPB-1, diseñada exclusivamente para este modelo. La pantalla CPB-1 dispone de la misma pestaña de bloqueo que el NXR en su parte inferior, quedando totalmente bloqueada cuando se encuentra cerrada.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
Fabricación en 3 tamaños de calota diferentes para un ajuste perfecto y unas dimensiones compactas en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Los acolchados interiores de un casco se convierten en un factor esencial para que este quede bien ajustado y sea cómodo. El Shoei Glamster reúne ambos factores, pero además hemos hecho que sean acordes a un estilo clásico con pequeños detalles como los acabados en piel en la base del casco y Nobuck en la zona interior de la pantalla para evitar así posibles reflejos causados por el sol.
Los acolchados laterales aseguran un ajuste firme gracias a las múltiples capas de poliuretano de diferente tipo de densidad según la zona de contacto con la cara del motorista. Se puso mucha atención en el perfil de los acolchados laterales y la dureza de las espumas de poliuretano, ajustándose parte por parte para eliminar posibles huecos mejorando así la rumorosidad según los perfiles de las patillas de las gafas.
El acolchado central coincide con el contorno de la cabeza del piloto gracias al sistema 3D Full Support Inner.
Igual que todos los cascos de moto Shoei, el acolchado central, acolchado lateral y funda de la correa, son totalmente desmontables y lavables para un fácil mantenimiento.
Si se desea un ajuste perfecto, de forma opcional ofrecemos hasta 3 tallas de acolchado lateral y 3 tallas de acolchado central que será posible solicitar en el punto de venta Shoei autorizado.
VENTILACIÓN
El sistema de ventilación se convierte en un elemento esencial para garantizar la comodidad y la concentración del motorista mientras conduce su moto.
Entrada de aire superior
Se dispone de una entrada de aire superior con dos orificios de entrada. El aire es absorbido por estos orificios para que este fluya por las canalizaciones internas del EPS manteniendo una temperatura agradable en el interior del casco.
Entrada de aire inferior
Cada lateral de la zona baja de la mentonera dispone de dos entradas de aire integradas con la calota y con malla en aluminio.
Salida de aire posterior
Las salidas de aire posteriores, se encuentran en la zona de la nuca. El aire caliente del interior del casco es expulsado a través de dos orificios de salida.
