BAÚL SH40 CARGO
La SH40 Cargo es ideal para los que utilizan la moto como su herramienta de trabajo. Compuesta de polipropileno reforzado de alta calidad, es una maleta de formas rectilíneas de capacidad media, con un espacio interior amplio, ideal para objetos grandes como 2 cascos jets o 1 casco modular o una caja de herramientas, portátiles o carpetas. El baúl resiste temperaturas extremas y protege la carga interior tanto de impactos y caídas como de las precipitaciones en forma de agua y nieve. Incorpora de serie una parrilla plástica superior que incrementa la capacidad de la maleta manteniendo la misma carga máxima. También dispone de pestañas específicas para pulpos y bolsas para asegurar y fijar la carga. Esta versatilidad la hace ideal para motos enduro o Trail.
La seguridad que proporciona el Handle Lock System permite contar con un doble cierre; por un lado, fija la maleta a la moto y, por otro lado, cierra el propio baúl. Dispone de un asa para que, una vez extraída, el transporte de la maleta sea fácil y sencillo. También dispone de tiras limitadoras internas que aseguran que no se mueva la carga interior.
Como todos los Top Case de SHAD, se abre y cierra con una sola mano, sin necesidad de utilizar la llave para abrirlo. Únicamente la utilizaremos cuando queramos bloquearlo a la moto.
Si eres de los que lleva el diseño un paso más allá, te gustará poder elegir entre los distintos colores de tapas: azul, plata, blanco, rojo, titanio o negro metal, o la opción virgen para que la personalices a tu gusto.
Como accesorios opcionales, disponemos del respaldo y la luz de freno. El respaldo (D0RI60) proporciona un mayor confort para el pasajero además de darle un diseño totalmente único al conjunto. La luz de freno (D0B40KL), es de leds de bajo consumo y es muy fácil de instalar, ya que se acopla en la parte inferior de la base de la maleta, incrementa la seguridad siendo la moto más visible desde una visión trasera.
Al igual que el resto de maletas de moto SHAD incorpora la platina y el kit de tornillería.
